Totál ledöbbentette a világot egy Tesla-tulaj, amikor megmutatta első egész éves villanyszámláját
Hatalmasat ment a neten egy amerikai Tesla tulajdonos posztja, miután megmutatta, mennyi volt az elektromos autója villanyszámlája 12 hónap alatt. Az emberek konkrétan nem hitték el, hogy tényleg ennyit kell fizetnie, és mindenki azon kezdett agyalni, hogyan lehetett ilyen alacsonyan tartani a költségeket.
Az energiaszolgáltató szerint egy elektromos autó üzemeltetési költsége teljesen attól függ, milyen márkájú és típusú autót választ az ember, mivel ezek költségei elég széles skálán mozognak. Az viszont biztos, hogy ahogy egyre többen állnak át elektromos járművekre,
Bár sokan nyilvános töltőoszlopokon töltik az elektromos autójukat, a legtöbben otthon telepítenek saját töltőt. Az otthoni töltő kiépítése sem olcsó mulatság, elérheti a fél-, rosszabb esetben az egymillió Ft-t is.
A költségek mellett a töltés ideje is változó:
Az otthoni a legolcsóbb megoldás, ott magyar viszonyok közt akár 6-7 Ft/km-es költséget is el lehet érni. Az utcai töltőknél nagyjából 24 Ft/km lehet az ár, a gyors- és a szupergyors töltés borsosabb, ott elérheti a 45 Ft/km árat is a töltés. Ez már nagyjából pariban van a benzines kocsik üzemanyag költségével. Szóval elképesztően megéri otthon tölteni.
Az Egyesült Államokban egy Tesla-tulajdonos nemrég X-en (korábban Twitteren) posztolta ki, mennyit fizetett 12 hónapnyi autóhasználat után, és
A felhasználó, aki @Tesla_GTownTX néven posztol, ennyit írt a képernyőfotó mellé:
A kommentelők nem értették, hogyan lehet ennyire alacsony a végösszeg, és elkezdtek kérdezősködni, mi a trükk - szúrta ki a LadBible. Volt, aki azt firtatta, mennyibe kerülhetett a napelemes rendszer és az energiatároló: „Mennyit fizettél a napelemekért és a Powerwallért?” – kérdezte valaki. Más meg azt írta: „Posztold ki a számládat a Powerwall/napelem részleteiről is!”
A Powerwall egy újratölthető lítium-ion akkumulátor, ami a napelemekből vagy a hálózatról érkező energiát tudja eltárolni későbbi felhasználásra. De nyugi, egy ilyen megoldás olyan drága (telepítés, napelem + aksi 9-10 millió), hogy hiába lesz filléres a villanyszámlád, 83 évig kellene autóznod ahhoz, hogy megérje az egyszeri őrült nagy kiadás.